Torsions Vibration Reduzierung

Reduzierung von Torsionsvibrationen

Im Kontext der Leistungssteigerung durch Modifikationen des Antriebsstrangs, wie dem Einsatz einer verstärkten Kupplung oder dem Austausch des Zweimassenschwungrads, ist häufig der Einsatz eines starren Schwungrads erforderlich.

Nach der Implementierung solcher Modifikationen können jedoch Störgeräusche im Getriebe bei Leerlaufdrehzahlen auftreten, und während der Fahrt kann ein Dröhnen bemerkbar sein. Diese Phänomene sind nicht auf die Kupplung, sondern auf die spezifischen Eigenschaften des starren Schwungrads zurückzuführen.

Das originale Zweimassenschwungrad ist so ausgelegt, dass es effektiv arbeitet und Störfrequenzen minimiert. Unser entwickeltes System wird so optimiert, dass ein normaler Fahrbetrieb möglich ist, jedoch sind dabei gewisse Kompromisse zu berücksichtigen.

Das bedeutet, dass extrem untertouriges Fahren in bestimmten Fällen nicht möglich ist und vermieden werden sollte. Ein intensives Beschleunigen stellt jedoch keine wesentlichen Probleme dar.

Durch die Verwendung gezielt ausgewählter Komponenten ist es uns möglich, ein robustes und präzise gefertigtes CNC-Zweimassenschwungrad zu entwickeln, das den spezifischen Anforderungen gerecht wird.